鑄件常見(jiàn)缺陷和處理2

九、冷隔

當(dāng)金屬流分成若干股流動(dòng)時(shí)，各股的流動(dòng)前沿已成冷凝狀態(tài)（稱為冷固前沿），但在后面金屬流的推動(dòng)下，仍然進(jìn)行填充，當(dāng)與其相遇的金屬流同樣具有凝固前沿時(shí)，相遇的凝固層不能再熔合，其接合處便形成縫隙，這種縫隙便稱為冷隔     

原因：

1.金屬液在型腔中分成若干股進(jìn)行填充

2.溢流槽位置與金屬流股的匯集處不吻合

3.合金流入溫度過(guò)低

4.模具溫度過(guò)低

5.內(nèi)澆口速度太低

6.金屬液的流程過(guò)長(zhǎng)

十、有色斑點(diǎn)

表面上不同于基體金屬顏色的斑點(diǎn)，有色斑點(diǎn)又稱為油斑，黑紋斑點(diǎn)。產(chǎn)生有色斑點(diǎn)的原因有：

1.涂料用量過(guò)多或局部堆積

2.涂料中石墨含量過(guò)多

3.涂料揮發(fā)性差

4.內(nèi)澆口對(duì)著沖型壁使局部過(guò)熱，一致涂料燃燒殘燼留在過(guò)熱的部位上

十一、變形

鑄件的變形一般是指整體變形而言。常見(jiàn)得變形有翹曲、彎扭、彎曲等。產(chǎn)生變形的原因有：

1.鑄件本身結(jié)構(gòu)不合理，凝固時(shí)引起不均勻的收縮

2.澆口系統(tǒng)、排溢系統(tǒng)（主要指溢流槽）布置不合理，引起收縮時(shí)的變形

3.開(kāi)模過(guò)早

4.模具受疲勞應(yīng)力而變形

5.鑄造斜度太小及涂料太少

6.擦傷嚴(yán)重，使脫模時(shí)受力不均

7.側(cè)澆口壓鑄件的各部位熱量不均勻

8.頂出過(guò)程中，頂出溫度過(guò)高、頂出結(jié)構(gòu)不好、頂出有沖擊、頂出力不均都會(huì)使鑄件變形

9.已產(chǎn)生粘模，但未達(dá)到頂不出的情況下，頂出也會(huì)變形

十二、網(wǎng)狀痕跡、網(wǎng)狀毛刺

模具零件熱裂造成鑄件表面的痕跡和突出金屬刺，而又因模具熱烈多呈網(wǎng)狀（放射狀），當(dāng)熱烈程度較輕時(shí)，印在鑄件上的即為網(wǎng)狀痕跡：而熱烈程度嚴(yán)重時(shí)，常形成裂縫，鑄件上便有網(wǎng)狀毛刺。造成模具熱烈的原因有：

1.澆口附近摩擦阻力最大，經(jīng)受熔融金屬的沖蝕最為嚴(yán)重，最容易產(chǎn)生熱裂。

2.模具成型零件有較大平面是薄弱區(qū)域，即實(shí)體厚度小的區(qū)域。

3.冷卻系統(tǒng)調(diào)節(jié)不當(dāng)

4.水劑涂料未經(jīng)預(yù)熱，或噴涂不當(dāng)，對(duì)模具激冷過(guò)劇。

5.涂料有化學(xué)腐蝕作用

6.成型零件上鑲拼（包括型芯孔離邊緣過(guò)?。┰斐杀∪醪课唬a(chǎn)生早期熱裂

7.推桿和型芯處于受金屬流沖蝕較劇烈的部位（如澆口、流道）時(shí)，其配合的孔口上緣產(chǎn)生早期熱烈，裂紋呈放射狀擴(kuò)散。

8.模具材料有原始缺陷。

十三、多肉

多肉就是在鑄件上不規(guī)則的突出部分（重復(fù)出現(xiàn)），產(chǎn)生的原因有：

1.熱處理不當(dāng)，模具掉塊

2.模具皸裂而掉塊

3.操作不當(dāng)，在滑塊分型面處理不干凈，合模時(shí)壓壞

4.成型表面受到機(jī)械性損傷

十四、皮層疏松

鑄件的外殼層（邊界一凝固層）一般為0.5~0.8mm左右，在這個(gè)殼層上一種呈現(xiàn)松散不密實(shí)的宏觀組織，即為表面疏松，產(chǎn)生的原因有：

1.涂料局部堆聚，沒(méi)有吹凈

2.作用在金屬上的壓力不足

3.模具溫度較低

4.金屬液卷入氣體太多

十五、錯(cuò)邊

錯(cuò)邊也稱為錯(cuò)縫，對(duì)螺紋則稱為錯(cuò)扣，它是指鑄件上的一部分與另一部分地分型面錯(cuò)開(kāi)，發(fā)生了相對(duì)位移，產(chǎn)生的原因：

1.模具型塊移位

2.模具的導(dǎo)準(zhǔn)件磨損

3.兩半的合型塊制造誤差

十六、型芯偏位

鑄件上由型芯形成的部位與所需的位置偏差，叫做型芯偏位。產(chǎn)生的原因有：

1.模具型腔尺寸不正確或磨損

2.型芯定位尺寸不合格

3.型芯和型腔受疲勞應(yīng)力而變形

十七、粘模

粘模的表現(xiàn)是在每一個(gè)鑄件相同的部位上出現(xiàn)相同的凹痕。產(chǎn)生的原因是：

1.有外來(lái)物粘在型壁上，合金填充后形成未熔接粘附物

2.合金粘附模具，涂布涂料后，粘附物在模具型腔（或型芯）上形成凸起。

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