鋁合壓鑄件氣孔產(chǎn)生的因素
鋁合壓鑄件是我們?nèi)粘I钪谐R姷囊环N鋁合金壓鑄產(chǎn)品,如常見的汽車零件、鐘表、電腦組件、一些家電等都可以看到一些合金壓鑄件,那么有些鋁合金澆鑄件上面會(huì)出現(xiàn)很多氣孔,這是怎么回事呢?這影響質(zhì)量嗎?
鋁合金壓鑄件上的孔洞主要是氣孔與收縮造成,氣孔呈圓形,而收縮多數(shù)是不規(guī)則形。當(dāng)金屬液在沖型、凝固過程中,由于氣體侵入,導(dǎo)致鋁合金澆鑄件表面或內(nèi)部產(chǎn)生圓孔洞。涂料揮發(fā)出來的氣體侵入產(chǎn)生的圓孔。合金液含氣量過高,凝固時(shí)析出也會(huì)產(chǎn)生圓孔。
鋁合金鑄件針孔形成的主要因素,針孔是鋁合金鑄件中容易出現(xiàn)的且對(duì)鑄件品質(zhì)造成一定影響的一種鑄造缺陷,氫是造成針孔的主要原因,而氫的主要來源是水蒸氣分解所產(chǎn)生的。因此,鋁合金在熔煉過程中造成水蒸氣產(chǎn)生的原因,也就是直接影響針孔形成的主要因素。影響針孔形成的主要因素有:
☆原材料、輔助材料的影響
在鋁合金熔煉澆注過程中,所使用的原材料、輔助材料、一些材料中的結(jié)晶水和鋁銹AL(OH)2分解會(huì)產(chǎn)生水分,造型材料中有多種有機(jī)和無機(jī)輔料帶有的水分,鑄型材料中的輔料、涂料等因?yàn)轭A(yù)熱不良含有的水分等等,在鋁合金熔煉澆注時(shí),會(huì)因水蒸氣的分解而產(chǎn)生大量的氣體,這些氣體都有可能導(dǎo)致鑄件產(chǎn)生氣孔。涂料中粘結(jié)劑,雖然可以增加涂層厚度,但也相應(yīng)增大了發(fā)氣量。
☆熔煉設(shè)備及工具的影響
不同熔煉設(shè)備熔化鋁合金時(shí),鋁合金的吸氣量和形成氣孔的程度是不同的。新坩堝及有銹蝕、污物的舊坩堝,使用前應(yīng)吹砂或用其他方法清除干凈,并加熱至700℃-800℃,保溫2h-4 h,以去除坩堝所吸附的水分和其它化學(xué)物質(zhì),否則會(huì)因含有水分而在熔煉澆注時(shí)產(chǎn)生水蒸氣而導(dǎo)致形成氣孔。新砌的爐子,通常也需要使用幾天或幾周的時(shí)間進(jìn)行烘爐干燥處理,否則耐火材料中含有的水分及化學(xué)結(jié)合的氫就無法釋放而導(dǎo)致熔煉時(shí)形成氣孔。
熔煉用的工具如澆包、除氣用的鐘罩等,使用前應(yīng)將表面殘余的金屬、氧化皮等污物清除干凈;鋁鎂合金使用的工具,使用前則要求放在光鹵石等熔劑中洗滌干凈。然后涂上防護(hù)涂料并進(jìn)行預(yù)熱烘干。如果預(yù)熱不良,表面吸咐的水分,會(huì)在熔煉澆注過程因加熱形成水蒸氣而產(chǎn)生大量的氣體,導(dǎo)致鑄件針孔的形成。
☆氣候的影響
一般情況下,周圍空氣中的氫氣含量并不多,但空氣中如果相對(duì)濕度大,則會(huì)增加合金液中氣體的溶解度,形成季節(jié)性氣孔,如在雨季,由于空氣濕度大,鋁合金熔煉時(shí)針孔產(chǎn)生的現(xiàn)象就嚴(yán)重些。當(dāng)然,空氣濕度大時(shí),鋁合金錠 、熔煉設(shè)備、工具等也會(huì)因空氣潮濕而增加表面水分的吸附量,因此更應(yīng)注意采取有力預(yù)熱烘干防護(hù)措施,以減少氣孔的產(chǎn)生。
☆熔化操作的影響
鋁合金熔煉時(shí),由于氫氣溶解到鋁液中需要一個(gè)過程,因此加強(qiáng)熔煉過程的控制,對(duì)控制鋁合金吸氣量是大有文章可做的。生產(chǎn)實(shí)踐表明,鋁液吸氫是在表面進(jìn)行的,它不僅與鋁液表面的分壓有關(guān),還與合金熔煉溫度、熔煉時(shí)間等有較大的關(guān)系。合金熔化溫度越高,熔化時(shí)間和熔化后鋁液保持時(shí)間越長(zhǎng),氫在鋁液中擴(kuò)散就越充分,鋁液吸氫量就越大,出現(xiàn)針孔的幾率就越大。有人曾做試驗(yàn),鋁液存放時(shí)間越長(zhǎng),鋁合金內(nèi)含氣量近似成比例增加。因此,我們?cè)诖罅可a(chǎn)條件下,為了減少鋁合金熔煉時(shí)吸收氫氣,一定要嚴(yán)格執(zhí)行鋁合金熔煉工藝規(guī)程,一般鋁合金熔化后保持時(shí)間不能超過3h-5h,鋁合金熔化溫度也不能過高,一般控制在760℃以下,最高初始熔煉溫度不應(yīng)超過920℃。
☆金屬型鑄造型腔的影響
由于金屬型鑄造沒有退讓性和無透氣性等特點(diǎn),金屬型在充填和澆注過程中,型 腔內(nèi)的氣體一方面隨著鋁液金屬的充填被壓縮;另一方面又被迅速?gòu)?qiáng)烈加熱,引起壓力升高,結(jié)果造成充型反壓力,阻礙鋁液金屬充填型腔,當(dāng)壓力超過一定極限時(shí),氣體就可能沖破金屬液流束的表層,通過內(nèi)澆口向外逸出,破壞金屬液連續(xù)流動(dòng),并造成強(qiáng)烈氧化,在氣體穿越金屬液時(shí),如果受到初晶或凝固層的阻擋,便會(huì)留在金屬液中形成氣孔。當(dāng)帶有砂型的金屬型鑄造時(shí),液體金屬在充填過程中,砂型受到粘結(jié)劑分解以及涂料未烘干或金屬型預(yù)熱不充分的影響,都會(huì)增加型腔內(nèi)的氣體量,當(dāng)型腔內(nèi)的氣體不能充分排出時(shí),氣體便滯留于鑄件形成氣孔,而部分殘留氣體則富集于鑄型壁與金屬液之間形成"氣阻",這些氣阻則使鑄件出現(xiàn)澆不足或冷隔缺陷。
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